El Puerto de Gijón se presenta como una oportunidad estratégica para las empresas de León a la hora de diversificar sus alternativas logísticas, reducir tiempos y costes de transporte y mejorar su conexión con los mercados nacionales e internacionales. Esta es una de las principales conclusiones de la jornada ‘Puerto de Gijón…el Puerto de León. Tu aliado logístico’, celebrada este martes en León y organizada por la Federación Leonesa de Empresarios (FELE), la Federación Asturiana de Empresarios (FADE) y el Puerto de Gijón.
El encuentro ha permitido poner en contacto al tejido empresarial leonés con responsables del Puerto de Gijón, empresas asturianas, operadores logísticos y representantes de las infraestructuras intermodales para conocer de primera mano qué posibilidades ofrece esta conexión y cómo puede aprovecharse para mejorar la competitividad de las empresas de la provincia de León.
La proximidad entre ambos territorios constituye uno de los principales argumentos. A poco más de cien kilómetros, el Puerto de Gijón ofrece a León una salida al mar con capacidad para conectar sus empresas con los mercados nacionales e internacionales, especialmente relevante para un tejido productivo con un importante peso industrial, agroalimentario, exportador y logístico.
Durante la apertura de la jornada, el presidente de FELE, Juan María Vallejo, ha destacado que disponer de una salida competitiva al mar es fundamental para las empresas leonesas y ha señalado que, “por proximidad y por capacidad, el Puerto de Gijón es un socio natural para León”.
También ha puesto el foco en la evolución de la intermodalidad y en el papel que está adquiriendo Villadangos Intermodal, proyecto en el que participa el Puerto de Gijón y que conecta el polígono industrial de Villadangos con el ferrocarril. “Hablar de logística ya no significa hablar solamente de carreteras, trenes o puertos por separado. Significa hablar de cadenas completas de transporte, de intermodalidad y de la capacidad de una empresa para colocar sus productos en los mercados en mejores condiciones que sus competidores”, ha señalado Vallejo.
La presidenta de FADE, María Calvo, ha incidido en esta misma idea al señalar que “el puerto de León es Gijón”, destacando que la competitividad de un territorio está cada vez más vinculada a la existencia de conexiones logísticas eficientes. Calvo ha puesto en valor la capacidad del Puerto de Gijón, al que ha definido como “el puerto de mayor calado del norte de España”, y ha destacado el potencial que ofrece para un territorio como León. “Tenemos una infraestructura de estas características a poco más de cien kilómetros y tenemos que ser capaces de aprovecharla conjuntamente”, ha afirmado.
La intermodalidad, clave para ganar competitividad
La jornada ha puesto especialmente de relieve la importancia de avanzar hacia cadenas logísticas integradas, en las que carretera, ferrocarril y transporte marítimo funcionen de manera coordinada para ofrecer soluciones más eficientes a las empresas. En este contexto, el desarrollo de Villadangos Intermodal representa una pieza relevante para acercar las posibilidades del Puerto de Gijón al tejido empresarial leonés y favorecer una mayor utilización del transporte ferroviario de mercancías.
El encuentro también ha servido para poner de manifiesto que las cadenas logísticas y las oportunidades empresariales no entienden de límites administrativos. La cercanía entre León y Asturias, unida a sus relaciones económicas y empresariales, abre un espacio de colaboración en torno a infraestructuras estratégicas para ambos territorios.
En este sentido, se ha puesto sobre la mesa la necesidad de seguir mejorando las comunicaciones que conectan ambos territorios, tanto por ferrocarril como por carretera. La mejora de estas conexiones resulta especialmente relevante para reforzar la competitividad de las empresas y facilitar el movimiento de mercancías. El desarrollo del Corredor Atlántico constituye, en este contexto, otro de los elementos estratégicos para consolidar una red de transporte de mercancías capaz de conectar el noroeste con el resto de España y Europa.
Además de la participación de los presidentes de FELE y FADE, la jornada ha contado con la participación de Nieves Roqueñí, presidenta de la Autoridad Portuaria de Gijón; Antonio Ginés Vázquez Fernández, Director Gerente de ALSA Rail; María García Juan, Chief Commercial Officer de APM Terminals; y José Luis Barettino, director de la Autoridad Portuaria de Gijón, además de representantes empresariales e institucionales. Asimismo, ha contado con la asistencia de Alejandro Calvo, consejero de Movilidad, Medio Ambiente y Gestión de Emergencias del Principado de Asturias.
